Sistem Penimbangan Dinamis Pelat Melengkung Lebar

Katrangan Cekak:

IngSistem Penimbangan Dinamis Pelat Melengkung Lebarminangka solusi Weigh-in-Motion (WIM) kinerja dhuwur sing dirancang kanggo pangukuran bobot kendaraan sing akurat tanpa mbutuhake kendaraan mandheg. Iki nggabungakesel beban pelat mlengkung amba, indikator penimbangan dinamis, lan sistem kontrol cerdas kanggo ngukur beban roda, beban gandar, bobot kendaraan kotor, kecepatan, jarak sumbu roda, lan data lalu lintas liyane kanthi wektu nyata.

Nalika kendaraan liwat ingsel beban pelat mlengkung amba, alat pengukur regangan bawaan ndeteksi gaya ban dinamis lan ngowahi dadi sinyal listrik. Kontroler penimbangan ngolah data kanthi cepet kanggo menehi asil penimbangan sing bisa dipercaya lan akurat nalika njaga aliran lalu lintas normal.

Dirancang kanggo dalan gedhe, stasiun tol, pusat logistik, pelabuhan, fasilitas industri, lan stasiun penegakan kelebihan beban, sistem iki nawakake akurasi sing apik banget, kemampuan pangukuran kecepatan tinggi, tahan kelebihan beban sing kuwat, lan daya tahan jangka panjang. Struktur sing kuwat, perlindungan permukaan sing unggul, lan desain anti-beku njamin kinerja sing stabil sanajan ing lingkungan njaba sing atos.

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Tag Produk

Fitur Utama

Penimbangan dinamis akurasi dhuwur kanggo kendaraan sing obah
Ngukur beban roda, beban gandar, bobot kotor kendaraan, kecepatan, lan jarak sumbu roda
Ndhukung kecepatan kendaraan saka1–100 km/jam
Bobot roda lengkap kanthi respon dinamis sing apik banget
Kapasitas overload sing kuwat lan umur layanan sing dawa
Desain awet kanthi tahan korosi lan cuaca sing unggul
Struktur anti-beku cocok kanggo lingkungan sing adhem lan bersalju
Integrasi sing gampang karo deteksi kendaraan, pangenalan plat nomer, lan sistem manajemen lalu lintas

Parameter Sel Beban Pelat Melengkung Lebar

Rentang Kacepetan:1–100 km/jam (Disertifikasi Persetujuan Tipe)
Keseragaman Lateral:±1% FS
Resistensi Output:53–70 Ω (gumantung saka dawane sel beban)
Sensitivitas:0,05–0,1 mV/V (gumantung saka dawane sel beban)
Resistensi Isolasi:>500 MΩ (250 V DC)
Tegangan Eksitasi:2.5–10 V (DC/AC)
Kapasitas Beban Roda:Kelebihan Beban Paling Apik 150% FS
Kabel:Panguburan langsung, dilapisi pelindung ganda, 4 × 0,75 mm², dawa standar 6 m (bisa disesuaikan)
Bobot:Kira-kira 200–300 kg (gumantung saka dawane sel beban)
Ukuran:Dawane: 1590 / 1750 / 1850 / 2000 mm; Ambane: 460 mm; Kandel: 58 mm